Geschäftsreisen werden heute anders bewertet als vor einigen Jahren, sie sind nicht mehr nur ein Kostenfaktor. Der Online-Reiseanbieter TravelPerk zeigt in einem aktuellen Bericht, wie sich die Investitionen in Dienstreisen für Unternehmen und ihre Mitarbeiter auszahlen und wie Führungskräfte sicherstellen können, dass ihre Mitarbeiter den größtmöglichen Nutzen aus jeder Reise ziehen.
Die Zahl der Geschäftsreisen deutscher Unternehmen ist in 2023 wieder deutlich gestiegen, um 55 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, ebenso wie die Zahl der Reisenden (+18%). Allerdings liegen diese Zahlen noch immer deutlich unter dem Vor-Corona-Niveau, was laut „VDR-Geschäftsreiseanalyse 2024“ hauptsächlich an den enorm gestiegenen Kosten liegt.
Die Travel Management Company BCD Travel hat über 700 Travel Manager und Einkäufer zum Thema Künstliche Intelligenz (KI) befragt. Der Report „The Big Idea“ enthält deren Prognosen, wie KI die Geschäftsreisebranche verändern wird.
Seit dem vergangenen Jahr erholt sich der chinesische Geschäftsreisemarkt Schritt für Schritt, nachdem die Einreise-Restriktionen nach dem Ende der Corona-Pandemie gelockert wurden. Aber nun ergibt sich ein neues Problem: Es gibt nicht genügend Flüge.
Seit dem vergangenen Jahr erholt sich der chinesische Geschäftsreisemarkt Schritt für Schritt, nachdem die Einreise-Restriktionen nach dem Ende der Corona-Pandemie gelockert wurden. Aber nun ergibt sich ein neues Problem: Es gibt nicht genügend Flüge.
Der Corporate-Payment-Spezialist AirPlus hat in seinem aktuellen „Business Travel Index“ mit konkreten Buchungszahlen andere Studien bestätigt: Im vergangenen Jahr haben deutsche Unternehmen wieder deutlich mehr Flugreisen gebucht (plus 21 %) als im Jahr zuvor. Auf dieser Basis wagt AirPlus einige Trendprognosen für das laufende Jahr.
Neben einem weiteren Anstieg der Ausgaben für Geschäftsreisen auf das Niveau von 2019, dem Jahr vor der Corona-Pandemie, prognostiziert der Reisetechnologie-Konzern Amadeus, dass künftig jede Reise sorgfältiger geplant wird, um dem Unternehmen den Return of Investment und den Mitarbeitern die gewünschte Work-Life-Balance zu sichern.
Die Umsätze im europäischen Geschäftsreisemarkt liegen derzeit unter dem weltweiten Schnitt und werden erst ab 2025 das Vor-Corona-Niveau übersteigen. Diese Einschätzung hat der internationale Geschäftsreiseverband GBTA gerade auf seinem Europa-Kongress in Hamburg verkündet.
Flugzeuge, die von Europa Richtung Asien fliegen, durchqueren in der Regel auch den Luftraum über dem Irak. Seit einiger Zeit erhalten die Cockpit-Crews dort gefälschte GPS-Daten, so dass sie orientierungslos vom Kurs abkommen und die Flugzeuge in große Gefahr geraten.
Geschäftsreisende sind manchmal gezwungen, im Auftrag ihrer Arbeitgeber auch in Städte mit einer Luftverschmutzung zu reisen, die von der Weltgesundheitsorganisation (WHO) als gesundheitsgefährdend eingestuft wird.
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