Seit dem vergangenen Jahr erholt sich der chinesische Geschäftsreisemarkt Schritt für Schritt, nachdem die Einreise-Restriktionen nach dem Ende der Corona-Pandemie gelockert wurden. Aber nun ergibt sich ein neues Problem: Es gibt nicht genügend Flüge.
Seit dem vergangenen Jahr erholt sich der chinesische Geschäftsreisemarkt Schritt für Schritt, nachdem die Einreise-Restriktionen nach dem Ende der Corona-Pandemie gelockert wurden. Aber nun ergibt sich ein neues Problem: Es gibt nicht genügend Flüge.
Der Corporate-Payment-Spezialist AirPlus hat in seinem aktuellen „Business Travel Index“ mit konkreten Buchungszahlen andere Studien bestätigt: Im vergangenen Jahr haben deutsche Unternehmen wieder deutlich mehr Flugreisen gebucht (plus 21 %) als im Jahr zuvor. Auf dieser Basis wagt AirPlus einige Trendprognosen für das laufende Jahr.
Neben einem weiteren Anstieg der Ausgaben für Geschäftsreisen auf das Niveau von 2019, dem Jahr vor der Corona-Pandemie, prognostiziert der Reisetechnologie-Konzern Amadeus, dass künftig jede Reise sorgfältiger geplant wird, um dem Unternehmen den Return of Investment und den Mitarbeitern die gewünschte Work-Life-Balance zu sichern.
Die Umsätze im europäischen Geschäftsreisemarkt liegen derzeit unter dem weltweiten Schnitt und werden erst ab 2025 das Vor-Corona-Niveau übersteigen. Diese Einschätzung hat der internationale Geschäftsreiseverband GBTA gerade auf seinem Europa-Kongress in Hamburg verkündet.
Flugzeuge, die von Europa Richtung Asien fliegen, durchqueren in der Regel auch den Luftraum über dem Irak. Seit einiger Zeit erhalten die Cockpit-Crews dort gefälschte GPS-Daten, so dass sie orientierungslos vom Kurs abkommen und die Flugzeuge in große Gefahr geraten.
Geschäftsreisende sind manchmal gezwungen, im Auftrag ihrer Arbeitgeber auch in Städte mit einer Luftverschmutzung zu reisen, die von der Weltgesundheitsorganisation (WHO) als gesundheitsgefährdend eingestuft wird.
Der Erfolg einer Geschäftsreise hängt von einer guten Planung ab. Fehler, die in dieser Phase gemacht werden, können die ganze Reise zum Misserfolg werden lassen. Das Global Crisis Management Team von BCD Travel hat sechs Hauptfehler identifiziert, die es zu vermeiden gilt.
Die jüngste Umfrage (Business Traveller Outlook) des internationalen Geschäftsreiseverbands GBTA bestätigt den Aufschwung in diesem Jahr und gibt eine verhalten optimistische Prognose für 2024.
Der Schutz von Umwelt und Klima wird für Unternehmen immer wichtiger. Um nachhaltiges Verhalten in der Belegschaft zu fördern, setzen rund neun von zehn Firmen (89 Prozent) bereits auf entsprechende Anreize für Geschäftsreisende.