Stabile Flugpreise in 2024
Der Geschäftsreise-Spezialist Amex Global Business Travel schätzt in seinem aktuellen „Air Monitor 2024“, dass sich die Flugpreise auf den weltweit wichtigsten Geschäftsreise-Strecken im Jahr 2024 stabilisieren werden.
Es werde nur geringe Preissteigerungen, aber auch einige Preissenkungen auf regionalen und internationalen Strecken geben.
Für Flüge innerhalb Europas wird ein Anstieg von etwa einem Prozent prognostiziert, während die Flugpreise nach Nordamerika unterschiedliche Tendenzen aufweisen (plus 0,3 Prozent in der Business Class, minus 2,5 Prozent in der Economy Class). Zwischen Europa und dem Nahen Osten (minus 3,5 Prozent in der Business Class, minus 2,8 Prozent in der Economy Class) und Südamerika (minus 3,9 Prozent in der Business Class, minus 10,4 Prozent in der Economy Class) werden sinkende Preise erwartet.
Diese Trends berücksichtigen eine Reihe von Einflussfaktoren, darunter die Kapazitäten der Fluggesellschaften, die Inflation in den verschiedenen Regionen, Wechselkurse und Treibstoffzuschläge.
Für 2023 meldeten die Fluggesellschaften Rekordergebnisse, die auf eine robuste Nachfrage, auf hohe Flugpreise und einen Rückgang der Kerosinpreise zurückzuführen sind. Das Aufkommen an Urlaubsreisen allerdings, das im Jahr 2023 durch Nachholeffekte die Umsätze in die Höhe trieb, verlangsamt sich in diesem Jahr, da die Entscheidungen der Verbraucher sich durch die hohen Zinsen verändern. Gleichzeitig üben die seit Juni 2023 steigenden Öl- und Kerosinpreise Druck auf die Fluggesellschaften aus und erhöhen die Kostenbelastung.
Zusätzlich zu den Prognosen gibt der „Air Monitor 2024“ Unternehmen Ratschläge für die Verhandlungen mit Fluggesellschaften und für die Strategie ihrer Reiseprogramme. Unter anderem werden ausgehandelte Firmenrabatte („Nego Fares“) wahrscheinlich unter Druck geraten, da die Fluggesellschaften unverändert ihrem Ertragsmanagement Priorität einräumen. Zudem könnte sich 2024 die zunehmende Nutzung des Datenformats New Distribution Capability (NDC) auf Geschäftsreise-Programme auswirken, da die Preisstrategien der Fluggesellschaften immer dynamischer werden und NDC das abbilden kann.
