{"id":2780,"date":"2024-09-16T15:13:52","date_gmt":"2024-09-16T13:13:52","guid":{"rendered":"https:\/\/riskcompass.info\/?p=2780"},"modified":"2024-09-16T15:13:52","modified_gmt":"2024-09-16T13:13:52","slug":"europaeisches-nachtzugnetz-wird-weiter-ausgebaut","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/riskcompass.info\/?p=2780","title":{"rendered":"Europ\u00e4isches Nachtzugnetz wird weiter ausgebaut"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Die Anreise mit dem Nachtzug wird bei Veranstaltungen und Gesch\u00e4ftsterminen innerhalb Deutschlands oder in den Nachbarl\u00e4ndern in Zeiten des Klimawandels zu einer angenehmen Alternative zum Flug. Immer neue Angebote erleichtern die Auswahl.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>Die private schwedische Eisenbahngesellschaft Snalltaget wird ihre bereits bestehenden Verbindungen von Stockholm nach Hamburg und Berlin zun\u00e4chst testweise jedes Wochenende bis zum 3. November nach Dresden verl\u00e4ngern, um neue M\u00e4rkte zu erschlie\u00dfen. Anfang Dezember gibt es noch drei Verbindungen, die extra f\u00fcr den Dresdner Striezelmarkt, den \u00e4ltesten deutschen Weihnachtsmarkt, eingerichtet wurden.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Z\u00fcge fahren jeweils freitags von Stockholm \u00fcber Malm\u00f6, Kopenhagen, Hamburg und Berlin bis nach Dresden, wo sie am Samstagmorgen eintreffen. In umgekehrter Richtung starten die Z\u00fcge jeweils Sonntagabend in der s\u00e4chsischen Landeshauptstadt und kommen am Montagmorgen in Skandinavien an. Nach Auskunft von Snalltaget gibt es auch eine gute Nachfrage ausschlie\u00dflich f\u00fcr innerdeutsche Verbindungen zwischen Hamburg, Berlin und Dresden (ab 35 Euro).<\/p>\n\n\n\n<p>Ab Februar 2025 hat die Betreibergesellschaft des European Sleeper einen neuen Nachtzug von Br\u00fcssel \u00fcber Utrecht, K\u00f6ln, M\u00fcnchen, Innsbruck und Verona bis nach Venedig angek\u00fcndigt. Die Strecke soll zun\u00e4chst im Winter bedient werden und zielt auf Wintersportler und St\u00e4dtereisende. Tickets gibt es ab September, sie k\u00f6nnen auch \u00fcber die Partneragentur Green City Trip gebucht werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Vor allem an die Zielgruppe der Gesch\u00e4ftsreisenden richtet sich die neue Verbindung des \u00d6BB-Nightjet von Wien und M\u00fcnchen nach Rom. Fr\u00fchbucher fahren besonders g\u00fcnstig, \u00fcber die \u00d6BB-Sparschiene gibt es Tickets im Sitzwagen bereits ab 34,90 Euro pro Person, f\u00fcr Gruppen kostet es im 4er-Abteil im Liegewagen ab 54,90 Euro und im Schlafwagenabteil ab 99,90 Euro pro Person. Zum Komfortangebot der neuen Nightjets geh\u00f6ren kostenloses W-LAN und Steckdosen zum Laden elektronischer Ger\u00e4te, sowie Ladem\u00f6glichkeiten wie USB und induktiver Ladestation. Die Abteile sind mit einem elektronischen Zutrittssystem und Video-\u00dcberwachung gesichert.<\/p>\n\n\n\n<p>(red)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Anreise mit dem Nachtzug wird bei Veranstaltungen und Gesch\u00e4ftsterminen innerhalb Deutschlands oder in den Nachbarl\u00e4ndern in Zeiten des Klimawandels zu einer angenehmen Alternative zum Flug. Immer neue Angebote erleichtern die Auswahl.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2781,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[25,49],"tags":[183],"class_list":["post-2780","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bahnverkehr","category-trend-tipps","tag-nachtzug"],"distributor_meta":false,"distributor_terms":false,"distributor_media":false,"distributor_original_site_name":"RiskCompass","distributor_original_site_url":"https:\/\/www.geschaeftsreisekontakt.de","push-errors":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/riskcompass.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2780","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/riskcompass.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/riskcompass.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/riskcompass.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/riskcompass.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2780"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/riskcompass.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2780\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/riskcompass.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2781"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/riskcompass.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2780"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/riskcompass.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2780"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/riskcompass.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2780"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}