{"id":2386,"date":"2023-07-20T17:35:36","date_gmt":"2023-07-20T15:35:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.geschaeftsreisekontakt.de\/?p=1788"},"modified":"2023-07-20T17:35:36","modified_gmt":"2023-07-20T15:35:36","slug":"noch-immer-zu-wenig-schnellladestationen-an-deutschen-autobahnen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/riskcompass.info\/?p=2386","title":{"rendered":"Noch immer zu wenig Schnellladestationen an deutschen Autobahnen"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Nach dem neuesten Rastst\u00e4tten-Test des ADAC gibt es entlang der deutschen Autobahnen noch immer viel zu wenige Schnellladestationen f\u00fcr E-Autos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>Wer in den letzten Jahren mit einem E-Auto eine Gesch\u00e4ftsreise von Hamburg nach M\u00fcnchen oder eine Urlaubsreise noch weiter nach S\u00fcden unternehmen wollte, kannte das Problem: Nach ein paar Hundert Kilometern war der Akku leer und wenn man eine Rastst\u00e4tte mit einer (freien) Ladestation gefunden hatte, musste man lange warten , bis man weiterfahren konnte. Teilweise waren die Reisen nur mit \u00dcbernachtung m\u00f6glich.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Die Situation hat sich mittlerweile deutlich verbessert. Zum einen ist die Reichweite der E-Autos gestiegen, zum anderen hat sich die Ladeinfrastruktur zum Guten ver\u00e4ndert. Es gibt heute laut der aktuellen ADAC-Untersuchung an 90 Prozent der Autobahnrastst\u00e4tten sogenannte Schnelllades\u00e4ulen. Damit sind Stationen mit einer Leistung von mehr als 50 kW gemeint. Das Laden an einer solchen S\u00e4ule erfordert aber noch immer eine l\u00e4ngere Pause.<\/p>\n\n\n\n<p>Wesentlich schneller geht es an den sogenannten \u201eUltraschnellladern\u201c (\u201eHigh Power Charging\u201c HPC), die eine Ladeleistung ab 150 kW bieten. Diese Art von Lades\u00e4ulen bieten laut ADAC derzeit aber nur 55 Prozent der Rastst\u00e4tten. Das ist nach Meinung der Tester vor allem angesichts der steigenden Zahl an E-Autos viel zu wenig. Eilige Fahrer m\u00fcssen ihre Stopps daher sorgf\u00e4ltig planen.<\/p>\n\n\n\n<p>Die gute Nachricht: Die neuesten S\u00e4ulen bieten bereits eine Ladeleistung bis 400 kW. Vorausgesetzt, das E-Auto kann eine solche Leistung verkraften, ist der Akku dann schon in wenigen Minuten wieder voll geladen. Leider k\u00f6nnen das bisher nur sehr wenige Modelle verkraften.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/ecomento.de\/2023\/07\/17\/adac-test-viel-mittelmass-an-autobahn-rastanlagen-schnellladesaeulen-fehlen\/\">Quelle: ecomento.de<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nach dem neuesten Rastst\u00e4tten-Test des ADAC gibt es entlang der deutschen Autobahnen noch immer viel zu wenige Schnellladestationen f\u00fcr E-Autos.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2387,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,58],"tags":[98,99],"class_list":["post-2386","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","category-autoverkehr","tag-e-mobilitaet","tag-ladestation"],"distributor_meta":false,"distributor_terms":false,"distributor_media":false,"distributor_original_site_name":"RiskCompass","distributor_original_site_url":"https:\/\/www.geschaeftsreisekontakt.de","push-errors":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/riskcompass.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2386","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/riskcompass.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/riskcompass.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/riskcompass.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/riskcompass.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2386"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/riskcompass.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2386\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/riskcompass.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2387"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/riskcompass.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2386"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/riskcompass.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2386"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/riskcompass.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2386"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}