{"id":2247,"date":"2023-02-28T10:26:00","date_gmt":"2023-02-28T09:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.geschaeftsreisekontakt.de\/?p=1533"},"modified":"2023-02-28T10:26:00","modified_gmt":"2023-02-28T09:26:00","slug":"das-angebot-an-nachtzuegen-in-europa-waechst","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/riskcompass.info\/?p=2247","title":{"rendered":"<strong>Das Angebot an Nachtz\u00fcgen in Europa w\u00e4chst\u00a0<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Nachdem im letzten Jahr die \u00d6sterreichische Bundesbahn mit ihren Nightjets mehrere europ\u00e4ische Nachtzugverbindungen aufgenommen hatte \u2013 neuerdings f\u00e4hrt ein Nightjet von Stuttgart \u00fcber G\u00f6ppingen und Ulm bis nach Venedig \u2013, sind nun weitere Anbieter am Start.\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>Am 21. April startet Green City Trip einen Nachtzug von Amsterdam \u00fcber Bad Bentheim an der holl\u00e4ndischen Grenze, Osnabr\u00fcck, Hannover und Dresden bis nach Prag. Green City Trip geh\u00f6rt zum niederl\u00e4ndischen Reiseveranstalter Flywise, der schon seit 2010 in mehreren europ\u00e4ischen L\u00e4ndern aktiv ist. Die Gruppe plant, ein eigenes europ\u00e4isches Nachtzugnetz aufzubauen, um Touristen zu einer nachhaltigeren Art des Reisens in Europa zu bewegen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Der Nachtzug nach Dresden und Prag wird anfangs w\u00f6chentlich mit 16 Wagen und 720 Liege- und Schlafpl\u00e4tzen verkehren. Green City Trip plant in den kommenden Jahren weitere internationale Nachtzugverbindungen, die auch Deutschland einschlie\u00dfen. Alle Ziele sollen am Ende dreimal pro Woche angefahren werden. In diesem Winter betreibt die Gruppe den TUI Ski Express, einen Nachtzug von Amsterdam zu verschiedenen Skigebieten in \u00d6sterreich.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Von Prag f\u00e4hrt bereits seit letztem Herbst ein Nachtzug der Marke \u201eCD Night\u201c der Tschechischen Staatsbahn \u00fcber Frankfurt und Freiburg nach Z\u00fcrich.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Ein weiteres Projekt gibt es in Skandinavien. Das schwedische Eisenbahnunternehmen Sn\u00e4lltaget hat gerade zum ersten Mal seit 26 Jahren eine Nachtzugverbindung von Schweden \u00fcber D\u00e4nemark nach Deutschland gestartet. Der Zug f\u00e4hrt ab Stockholm \u00fcber Malm\u00f6, Kopenhagen und Hamburg bis nach Berlin.<\/p>\n\n\n\n<p>Ende Mai startet schlie\u00dflich das Start-up European Sleeper seinen ersten Nachtzug von Berlin \u00fcber Br\u00fcssel nach Amsterdam. Weitere europaweite Verbindungen sind fest geplant.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/reiseanalyse.de\/downloadbereich\/cmt\/\">(<\/a>red)<\/p>\n\n\n\n<p>Bild von <a href=\"https:\/\/pixabay.com\/de\/users\/652234-652234\/?utm_source=link-attribution&amp;utm_medium=referral&amp;utm_campaign=image&amp;utm_content=4644316\">Hands off my tags! Michael Gaida<\/a> auf <a href=\"https:\/\/pixabay.com\/de\/\/?utm_source=link-attribution&amp;utm_medium=referral&amp;utm_campaign=image&amp;utm_content=4644316\">Pixabay<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nachdem im letzten Jahr die \u00d6sterreichische Bundesbahn mit ihren Nightjets mehrere europ\u00e4ische Nachtzugverbindungen aufgenommen hatte \u2013 neuerdings f\u00e4hrt ein Nightjet von Stuttgart \u00fcber G\u00f6ppingen und Ulm bis nach Venedig \u2013, sind nun weitere Anbieter am Start.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2248,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[25,16,49],"tags":[53],"class_list":["post-2247","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bahnverkehr","category-travel","category-trend-tipps","tag-bahnverkehr"],"distributor_meta":false,"distributor_terms":false,"distributor_media":false,"distributor_original_site_name":"RiskCompass","distributor_original_site_url":"https:\/\/riskcompass.info","push-errors":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/riskcompass.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2247","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/riskcompass.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/riskcompass.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/riskcompass.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/riskcompass.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2247"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/riskcompass.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2247\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/riskcompass.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2248"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/riskcompass.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2247"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/riskcompass.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2247"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/riskcompass.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2247"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}